The Олон улсын агаарын тээврийн холбоо (IATA) 6.2-р сард дэлхийн эрүүл зорчигчдын эрэлт хэрэгцээг зарлаж, бүх бүс нутгууд өсөлтийн талаар мэдээлэв. Нийт орлогын зорчигч км (RPK) өнгөрсөн оны мөн үетэй харьцуулахад XNUMX% -иар өссөн байна.
Энэ нь 8.1-р сард жилийн 5.5% -иар өссөн үзүүлэлттэй байсан ч зорчигчдын эрэлт хэрэгцээний оргил үе эхэллээ. IATA-ийн мэдээлснээр сарын хүчин чадал (боломжтой суудлын км эсвэл ASK) 0.6% -иар өсч, ачааллын коэффициент 85.2 пунктээр өсч, XNUMX-р сарын XNUMX% -тай тэнцэж, дээд амжилтанд хүрсэн байна.
“Салбарынхан замын хөдөлгөөний хатуу өсөлтийг дахин нэг сар гаргалаа. Ачааллын дээд үзүүлэлт нь агаарын тээврийн компаниуд эрэлт хэрэгцээг хангах хүчин чадлыг байршуулах тал дээр илүү үр дүнтэй болж байгааг харуулж байна. Гэсэн хэдий ч, ялангуяа шатахууны зардал нэмэгдэж байгаа нь хямд тийзний үнээс бидний хүлээж буй хөшүүргийг хязгаарлах магадлалтай. Тиймээс 2017 онтой харьцуулахад өсөлтийн хурд саарсаар байх болно гэж найдаж байна "гэж IATA-ийн Ерөнхий захирал, гүйцэтгэх захирал Александр де Юниак хэллээ.
Долдугаар сарын 2018
(% year-on-year) World share RPK ASK PLF
(% -pt) PLF
(түвшин)
Нийт зах зээл 100.0% 6.2% 5.5% 0.6% 85.2%
Африк 2.2% 3.5% 0.8% 2.0% 75.9%
Ази Номхон далайн 33.7% 9.4% 7.9% 1.1% 82.9%
Европ 26.6% 4.6% 4.0% 0.5% 89.0%
Латин Америк 5.2% 5.3% 5.9% -0.5% 84.2%
Ойрхи Дорнод 9.5% 4.5% 6.1% -1.2% 80.1%
Хойд Америк 23.0% 5.0% 4.0% 0.9% 87.5%
Олон улсын зорчигчдын зах
5.3-р сарын олон улсын зорчигчдын эрэлт 2017 оны 8.2-р сартай харьцуулахад 4.7% -иар өссөн нь 85.0-р сард бүртгэгдсэн XNUMX% -тай харьцуулахад буурсан үзүүлэлт юм. IATA-ийн мэдээлснээр. нийт хүчин чадал XNUMX% -иар өсч, ачааллын коэффициент хагас хувиар өсч XNUMX% болжээ. Бүх бүс нутгууд гурван сарын хугацаанд анх удаа Ази, Номхон далайн бүсээр тэргүүлсэн өсөлтийг мэдээлэв.
• Asia-Pacific airlines’ July traffic rose 7.5% over the year-ago period, a slowdown compared to June growth of 9.6%. Capacity increased 6.0% and load factor rose 1.1 percentage points to 82.1%. Growth is being supported by a combination of robust regional economic growth and an increase in route options for travelers.
• European carriers posted a 4.4% rise in traffic for July compared to a year ago, down from 7.1% annual growth in June. On a seasonally-adjusted basis, passenger volumes have been tracking sideways for the past three months, reflecting mixed developments on the economic front and possible traffic impacts related to air traffic control strikes across the region. Capacity rose 3.9%, and load factor climbed 0.5 percentage point to 89.1%, highest among the regions.
• Middle East carriers had a 4.8% increase in demand for July, well down on the 11.2% growth recorded for June, although this mainly is attributable to volatility in the data a year ago, rather than any major new developments. The region has been negatively impacted by a number of policy measures over the past 18 months, including the ban on portable electronic devices and travel restrictions. July capacity climbed 6.5% compared to a year ago and load factor dropped 1.3 percentage points to 80.3%.
• North American airlines’ traffic climbed 4.1% compared to July a year ago. This was down from 6.0% growth in June, but still ahead of the 5-year average pace for carriers in the region as strong momentum in the US economy is helping underpin a pick-up in international demand for airlines there. July capacity rose 2.8% with the result that load factor climbed 1.1 percentage points to 87.2%, second highest among the regions.
• Latin American airlines experienced a 3.8% rise in traffic in July, the slowest growth among the regions and a decline from 5.6% year-over-year growth in June. Capacity rose 4.6% and load factor slid 0.6 percentage point to 84.2%. Signs of softening demand have come alongside disruption from the general strikes in Brazil.
• African airlines’ July traffic rose 6.8%, second highest among the regions. Although this represented a decline from 11.0% growth recorded in June, the seasonally-adjusted trend remains strong. Capacity rose 3.9%, and load factor jumped 2.1 percentage points to 76.0%. Higher oil and commodity prices are supporting economies in a number of countries.
Дотоодын зорчигчдын зах
Дотоодын аялалын эрэлт 7.8-р сард жилийн 8.0% -иар өссөн нь 6.9-р сард бүртгэгдсэн 0.8% -ийн өсөлттэй ерөнхийдөө нийцэж байна. Бүх зах зээл жил бүр өсч, Хятад, Энэтхэг, Орос хоёр оронтой тоогоор өсөлтийн хурдыг үзүүлэв. Дотоодын хүчин чадал 85.6% -иар өсч, ачааллын коэффициент XNUMX пунктээр өсч XNUMX% -тай тэнцэв.
Долдугаар сарын 2018
(% year-on-year) World share RPK ASK PLF
(% -pt) PLF
(түвшин)
Дотоодын 36.2% 7.8% 6.9% 0.8% 85.6%
Австрали 0.9% 1.5% 0.9% 0.4% 81.4%
Бразил 1.2% 8.4% 9.1% -0.6% 83.7%
Хятад улсын PR 9.1% 14.8% 14.3% 0.4% 84.6%
Энэтхэг 1.4% 18.3% 12.2% 4.4% 86.9%
Япон 1.1% 1.0% -2.0% 2.2% 71.8%
Оросын ХНС. 1.4% 10.8% 10.2% 0.5% 90.9%
АНУ 14.5% 5.6% 4.7% 0.8% 87.9%
• Russia’s domestic traffic soared 10.8% in July–a 13-month high–as rising world oil prices are helping support economic activity as well as incomes and jobs.
• US domestic traffic also surged to a 5-month high of 5.6%, well above the 5-year average of 4.2%, boosted by the rising US economy.
Доод шугам
“Жилийн хоёрдугаар хагас сайн эхлэв. Долдугаар сард бидний хүчтэй эрэлт ирсэн нь зун бол хүмүүс аялах, шинэ газруудаар аялж, найз нөхөд, гэр бүлийнхэнтэйгээ уулзахыг хүсдэг үе гэдгийг баталж байна. Харамсалтай нь Европт нислэг үйлддэг зорчигчдын хувьд зун ч гэсэн хойшлогдож, урам хугарч байсан бол агаарын тээврийн компаниудын хувьд цагийн хуваарьт үр ашиггүй байдал, нислэгийн хугацааг уртасгах явдал байв. Учир нь агаарын хөдөлгөөний хүчин чадал эрэлттэй нийцэхгүй байгаа бөгөөд зарим хянагч нар хөдөлгөөний оргил үе болох боломжийг ашиглаж ажил хаялт, ажлын удаашралыг ашигласан. Аялагчид амралтаараа цагтаа амрахыг хүсдэг. Европын Комисс, гишүүн орнууд, аэронавигацийн үйлчилгээ үзүүлэгч байгууллагууд Европын агаарын орон зайн түгжрэлийг арилгах, нислэгийн удирдагчдыг гэрээнд сэтгэл хангалуун бус байгаа тохиолдолд торгууль ногдуулахгүй байх арга хэмжээг яаралтай авах арга хэмжээ авах цаг өнгөрсөн байна "гэж IATA-ийн захирал Александр де Юниак хэллээ. Ерөнхий ба гүйцэтгэх захирал.
